انواع آسانسور

قیمت آسانسور

  • هزینه مربوط به تجهیزات و قعطات لازم برای آسـانسور کششی
  • هزینه مربوط به نصب و راه اندازی آسـانسور کششی
  • هزینه‌های مربوط به ساختمان

بنابر آسانسور انتخابی شما قطعات و تمامی جزییات آن متفاوت خواهد بود. به این معنی که شما بخواهید آسـانسور کششی گیربکس یا گیرلس خریداری کنید، آسانسور مورد نظر برای چند طبقه طراحی شود، ظرفیت آن برای چند نفر طراحی شود و بسیاری دیگر از این ویژگی‌ها که شما بنابر بودجه خود تعیین کننده آنها خواهید بود. مشخص کردن هر کدام از این شرایط بر هزینه شما تأثیر گذار خواهد بود. به همین دلیل بهتر است قبل از انتخاب و خرید نهایی با شرکت آسانسور مورد نظر خود مشورت لازم را انجام دهید تا از قیمت‌های نهایی خود باخبر باشید.

آسانسور

 

استانداردهای آسانسور

زمان تأیید استاندارد آسـانسور تمامی جوانب و عوامل مربوط به آسانسور چه از نظر فنی و چه از نظر ساختاری باید مورد برررسی قرار بگیرند. از جمله مهم‌ترین قسمت‌های مورد بررسی توسط این سازمان شامل بررسی چاله آسـانسور، بررسی موتورخانه و بررسی قسمت‌های بیرونی آسـانسور و کابین آن است.

  • بررسی شستی جهت بالا و پایین بودن لوییزیون
  • کنترل روغن‌دان‌های آسـانسور
  • بررسی نحوه باز و بسته شدن درب‌ها
  • بررسی تراز بودن موتور
  • برابر بودن فشار در سیم بکسل‌ها
  • بررسی سیستم ترمزی آسانسور
  • بررسی زاویه سیم بکسل و فلکه
  • بررسی مقاومت اصطکاک سیم بکسل
  • حفاظ برای سیم بکسل‌ها
  • اجرای صحیح بتن‌ ریزی سقف، دور حفره‌های عبور سیم‌ها و کابل‌ها
  • نصب قلاب سقف
  • اجرای دستور العمل نجات اضطراری در موتورخانه‌ها
  • بررسی روشنایی درون موتورخانه
  • بررسی میکروسوئیچ دریچه کابین
  • کنترل سیستم اضطراری
  • کنترل هواکش موتورخانه
  • میزان لغزندگی سطح موجود در موتورخانه
  • بررسی حفاظ گاورنر
  • پلاک شماره تابلو فرمان
  • وجود نرده به دور دریچه کف
  • تست پلمپ گاورنر
  • کنترل حفاظ کاور
  • تست عملکرد پاراشوت
  • بررسی کلیدهای حرارتی تابلو فرمان
  • کنترل تایم تراول
  • بررسی کنترل فاز
  • کنترل و بررسی تمام قسمت‌های موجود در تابلو فرمان
  • تست چراغ‌های تابلو برق و کلیدهای اصلی آن
  • تست فیوزها
  • کنترل ارت کلید اصلی
  • کنترل سیستم برق اضطراری
  • نصب چراغ داخل چاه
  • کنترل نردبان ورودی به چاه
  • بررسی رطوبت و نشتی آب در کف چاه
  • بررسی نوع عملکرد قفل درب‌ها
  • کنترل کلیه درب‌های آسـانسور
  • بررسی وجود پیت‌های زیر ریل‌ها
  • بررسی آهن‌ کشی کل سیستم آسـانسور
  • تست قدرت کشش سیم بکسل‌ها
  • بررسی ابعاد جان ‌پناه
  • بررسی سکوهای ضربه ‌گیر در کف
  • تست کلیه کابل‌های کانال ‌کشی جهت سیم ‌کشی

انواع آسانسور

 

آسـانسور برج ایفل

برج ایفل یا به قول فرانسوی‌ها La Tour Eiffel یکی از شناخته شده‌ترین مکان‌های دیدنی و بزرگ‌ترین سازه فلزی جهان است. برج ایفل به عنوان نماد استقلال و قدرت فرانسه در مرکز نمایشگاه جهانی سال ۱۸۸۹ در پاریس به نمایش گذاشته شد. این برج به منظور بزرگداشت صدمین سالگرد انقلاب فرانسه در صحنه جهانی ساخته شد. این برج توسط شرکت عمرانی گوستاو ایفل طی دو سال و دو ماه و پنج روز با استفاده از ۷۵۰۰ تن آهن و ۲٫۵ میلیون پرچ ساخته شده است.

امروزه برج ایفل دارای ۶ آسـانسور مختلف است که آسـانسور طبقه اول آن در ارتفاع ۵۸ متری از زمین، آساسنور طبقه اول به دوم در ارتفاع ۱۱۵ متری از زمین و آسانسور طبقه دوم به سوم نیز در ارتفاع ۲۷۵ متری از زمین قرار داد. آساسنورهای دیگر نیز در ستون‌های دیگر برج در تمامی پاگردها وجود دارند. سه عدد از آساسنورهای برج در طبقه ۲ به سمت بالا می‌روند که در ستون‌های شرقی، شمالی و غربی وجود دارند. دو تا از آنها مستقیم به طبقه سه و برای عموم و یکی از آنها که در ستون جنوبی قرار دارد برای مشتریان رستوران بالای برج خصوصی شده است.

آسانسور برج ایفل

 

 

سایت اهورا آسانسور ارائه دهنده انواع آسانسور ها

 

 

برق اضطراری آسانسور

اجازه دهید در ابتدا یک آماری را برای شما مشخص کنم. متخصصان و مشاوران آسانسور بر این باورند که اگر در یک ساختمان اداری کار می‌کنید یا در ساختمان محل مسکونی خود از آسانسور استفاده می‌کنید. در صورتی که ۵ روز در هفته از آسـانسور به طور مرتب استفاده کنید، طبق احتمالات ۰٫۰۲ تا ۱ در ۵۰۰۰ احتمال گیر افتادن شما در آسانسور رخ خواهد داد.

در حرکت آسانسورها انرژی الکتریکی به مکانیکی تبدیل می‌شود و کابین آسانسور را بر اساس فرمان و درخواست شما به سمت طبقه مورد نظر هدایت خواهد کرد. حالا بدون نیروی محرکه آسانسور یا همان انرژی الکتریکی تجهیزات آسـانسور عملاً کاربردی نخواهند داشت و در اینجاست که برق اضطراری وارد عمل خواهد شد.

از جمله عوامل بسیاری در قطعی برق می‌توانند مؤثر باشند که عبارتند از شرایط آب و هوایی و جوی نامناسب و مشکلات فنی شبکه توزیع برق (که این روزها بسیار رایجتر شده است). در چنین شرایطی با قطع برق اصلی آسـانسور سیستم برق اضطراری (حالا به شیوه‌های مختلف) فعال می‌شود. با فعال شدن این سیستم آسانسور با انرژی ذخیره شده مسافران را به نزدیک‌ترین طبقه خواهد رساند و درها را به درستی باز خواهد کرد تا زمانیکه مسافران از آن خارج شوند و بعد با خیالی راحت خاموش خواهد شد.

سیستم-برق-اضطراری

 

 

برای طراحی سایت به سایت شارینو مراجعه کنید

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *